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EN1.4507(X2CrNiMoCuN25-6-3)不銹鋼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
  • 發(fā)布日期:2021-05-21      瀏覽次數(shù):503
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      EN標(biāo)準(zhǔn)1.4507(X2CrNiMoCuN25-6-3)對應(yīng)的叫法

      1.4507(X2CrNiMoCuN25-6-3)耐腐蝕性能
      1.4507(X2CrNiMoCuN25-6-3)不銹鋼具有出色的抗排氣和腐蝕性能,優(yōu)于410馬氏體等級的12%鉻和3CR12。但是,其耐腐蝕性低于含17%鉻的430級鋼。1.4507(X2CrNiMoCuN25-6-3)鋼的表面容易受到輕度腐蝕,這了將鋼用于裝飾目的。
      耐熱性
      1.4507(X2CrNiMoCuN25-6-3)不銹鋼在連續(xù)運行時的高溫度為675°C,在間歇條件下的高溫度為815°C,可提供耐氧化皮性能。這些溫度與特定的服務(wù)環(huán)境有關(guān)。
      熱處理
      1.4507(X2CrNiMoCuN25-6-3)鋼的退火在790至900°C的溫度范圍內(nèi)進行,然后進行空氣冷卻。熱處理不會使1.4507(X2CrNiMoCuN25-6-3)鋼硬化。
      焊接
      焊接之前,必須將1.4507(X2CrNiMoCuN25-6-3)鋼預(yù)熱至150至260°C。盡管在1.4507(X2CrNiMoCuN25-6-3)鋼的焊接過程中可以使用430和409級填充焊條或焊條,但AS 1554.6建議使用309級焊條或焊條。為了減少晶粒長大,應(yīng)注意用少的熱量焊接409級鋼。
      焊接產(chǎn)品的延展性可以通過在760至815°C的溫度下對焊接后進行退火來提高。但是,薄焊縫產(chǎn)品不需要這樣做。汽車排氣管的焊接不使用加油桿。



      1.4507


      材料號:1.4507
      牌號:X2CrNiMoCuN25-6-3
      標(biāo)準(zhǔn):EN 10088 - 2 : 2005
      ●特性及應(yīng)用:
      X2CrNiMoCuN25-6-3不銹鋼,德國DIN不銹鋼
      ●化學(xué)成分:
      碳 C:≤0.03
      硅 Si:≤0.70
      錳 Mn:≤2.00
      P:≤0.035
      S:≤0.015
      鉻 Cr:24.0-26.0
      鉬 Mo:3.0-4.0
      鎳 Ni:6.0-8.0
      銅 Cu:1.0-2.5
      氮 N:0.2-0.3

       



      EN標(biāo)準(zhǔn)1.4507(X2CrNiMoCuN25-6-3)對應(yīng)的叫法
      1.4507(X2CrNiMoCuN25-6-3)“三步法”煉鋼和連鑄工藝
      1.4507(X2CrNiMoCuN25-6-3)“三步法”用于煉鋼和連鑄 生產(chǎn)不銹鋼管 坯件為1.4507(X2CrNiMoCuN25-6-3)不銹鋼管坯的質(zhì)量和降低創(chuàng)造了條件。上一些主要的不銹鋼工廠已經(jīng)研究并采用“三步法”在“兩步法”的基礎(chǔ)上冶煉不銹鋼。目前,日本大多數(shù)不銹鋼廠都采用“三步法”生產(chǎn)工藝。德國曼內(nèi)斯曼德馬格冶金技術(shù)公司已開發(fā)出一種專門用于“三步法”的工藝設(shè)備,其中包括一個超高功率電爐,一個MRP-L轉(zhuǎn)換器和一個VOD裝置。該過程在電爐中熔化,MRP-L轉(zhuǎn)爐用氧氣噴槍快速脫碳,而VOD真空爐則進行脫碳。該工藝的基本出發(fā)點是結(jié)合和推廣AOD和VOD工藝的優(yōu)點,克服AOD氬氣和耐火材料耗費大,加工時間長的缺點,實現(xiàn)低耗,縮短時間,降低。目的。當(dāng)然,電爐-AOD“兩步法”冶煉不銹鋼也是可行的。目前,上超過60%的不銹鋼是通過“兩步法”生產(chǎn)的。國外的不銹鋼管坯基本上已經(jīng)是立式和弧形的連鑄機和連鑄機,也使用了水平連鑄機。與傳統(tǒng)的鑄錠坯相比,不銹鋼連鑄坯的金屬產(chǎn)率提高了10%至15%,管坯質(zhì)量,節(jié)能降耗,生產(chǎn)降低。在不銹鋼的連續(xù)鑄造過程中,某些合金元素容易被氧化,從而易于產(chǎn)生氧化物夾雜物。另外,鋼水的粘度大,容易引起噴嘴堵塞。由于不銹鋼的凝固形狀復(fù)雜,鋼水的導(dǎo)熱性差,鑄坯容易產(chǎn)生裂紋。因此,冷卻和澆鑄的速度很嚴(yán)格,并且采用了中間包加熱,無氧化保護澆鑄,電磁攪拌和液位自動控制。一系列新技術(shù)大地了板坯的質(zhì)量,使某些難于鑄造的鋼種(例如含鈦不銹鋼,單相奧氏體不銹鋼和馬氏體不銹鋼,要進行平整的鑄造,擴大不銹鋼的連鑄鋼類。

       

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